Фюзеляж самолета Ту-144 перевезли от учебного корпуса КНИТУ-КАИ №6 на улицу Четаева, к учебным здания №2 и №8, где летающая машина станет местной достопримечательностью.
Статья по теме
Лучшие казанские самолеты
Ранее, в ноябре 2016 года ко второму зданию КНИТУ-КАИ были перевезены носовая часть, крылья и двигатели самолета.
Как рассказал ректор КНИТУ-КАИ Альберт Гильмутдинов, перемещение Ту-144 – лишь первый этап их проекта. На втором, в 2018 году, внутри самолета появится интерактивный музей для детей. «Мы уверены, что Ту-144 будет жемчужиной столицы Татарстана. Поверьте, люди будут приезжать в Казань, чтобы посмотреть тысячелетний Кремль и Ту-144», – сказал ректор.
Уже 11 мая, в день 85-летнего юбилея КАИ, самолет станет частью праздника.
Справка
Самолет Ту-144 – представитель семьи первых в мире сверхзвуковых пассажирских самолетов, разработанных в ОКБ Туполева. Эскиз нового самолета был готов в июле 1965 года, а первый самолет этой серии совершил первый полет уже 31 декабря 1968 года. Самолет собирался в Жуковском и Воронежском авиазаводе, всего их было построено 16. Из пассажирской эксплуатации они были выведены в 1978 году. Сейчас они экспонаты в музее ВВС в Монино, музее гражданской авиации в Ульяновске, Воронежском авиазаводе, в Казани и Самаре. Один самолет был продан в частный музей техники в Германию.
Прерванный полёт «крепости». Как создавали тяжелый бомбардировщик Пе-8 
Быстрее и легче. Детали для самолетов в Казани напечатают на принтере 
Спецборт Ту-214: путь от пассажирского самолета до разведчика 
Снова в небо? Реально ли возродить в Казани проект Ту-160 
Вторая жизнь «Белого лебедя». Забытый проект Ту-160 возрождают для Сирии?