В результате двое человек (71-летняя женщина и 47-летний мужчина) скончались, еще одна пенсионерка получила сотрясение мозга, 50-летний мужчина – перелом ноги. По свидетельству очевидцев, автобус решил объехать стоящего вперед «собрата» справа (!). Сразу после происшествия виновник трагедии заявил, что у автобуса марки «Хундай» отказали тормоза. Так это или нет, установит автотранспортная экспертиза, которая, как сообщили «АиФ Регион» в пресс-службе ГИБДД Казани готовится в течение 2 месяцев.
Но уже сейчас известно, что водитель - Бекзат Шафкатжанов только за этот год 20 раз (!) привлекался к административной ответственности за нарушения ПДД. Кстати, ГИБДД проверили техническое состояние автобусов предприятия, которому принадлежал «краснобус». 9 из 27 ТС были запрещены к эксплуатации. Премьер-министр РТ Ильдар Халиков потребовал в течение 2 недель провести полную проверку технического состояния автобусов. «Нам не нужны маленькие и большие «Булгарии», которые убивают людей», - заявил Халиков.
Это происшествие в Казани уже окрестили «автобусной «Булгарией». Пренебрежение правилами дорожного движения, хамство и лихачество «краснобусов», уже ставшее притчей во языцех, погоня за прибылью и планом (ведь можно было дождаться, пока отъедет впереди стоящий автобус) – вот банальные причины страшной трагедии, в которой помимо водителя, несколько виноватых.
Вспоминается, как борясь с перевозчиками, не допущенными к разделу транспортного пирога, в комитете по транспорту не раз подчёркивали, что за поездки на автобусах вроде «незаконного» 153-го маршрута они не отвечают. А за законных?
И напоследок пища для размышления: на каком расстоянии от остановки предыдущий «красный автобус» высаживал пассажиров, если «Хундай» смог объехать его справа? Ответ очевиден: посреди проезжей части. А значит, подобное происшествие могло случиться с любым автобусом.
Аварии с участием автобусов
|
Год |
Сколько ДТП |
Погибли/ Пострадали |
По вине водителей автобусов |
Погибли/ Пострадали |
|
2006 |
297 |
12/369 |
151 |
1/191 |
|
2007 |
197 |
12/250 |
91 |
2/114 |
|
2008 |
184 |
6/224 |
85 |
1/101 |
|
2009 |
226 |
9/287 |
103 |
1/138 |
|
2010 |
234 |
7/304 |
94 |
2/121 |
|
7 мес. 2011 |
97 |
4/122 |
41 |
0/48 |
По данным ГИБДД Казани.
42 казанских автобуса «провалили» проверку на пригодность к перевозке пассажиров 
Водители автобусы виноваты только в половине ДТП с их участием 
В Казани в результате столкновения двух автобусов пострадали два пассажира
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть