Казань 125 лет назад и сейчас: проблемы всё те же

О застройке

Михаил Пинегин: «Топографические условия Казани… таковы, что не позволяют городу без опасности затопления весной разрастаться во всех других направлениях, кроме восточного, иначе говоря, - кроме того холма, на котором находится центральная и лучшая часть города. Но в восточном направлении городская земля… застроена почти вплоть до предельной черты. Отсюда следует, что казанцы должны особенно дорожить землёю и, вероятно, будут со временем строиться очень тесно, а вместе с тем, по благому примеру голланд­цев, будут энергично отвоёвывать себе землю у воды, осушая болота, засыпая озёра и преграждая плотинами доступ к весенним разливам».

«АиФ-Казань»: Земли Казани действительно оказалось мало. Строители решили не мелочиться и засыпать часть Волги. В 2013 г. экологи продолжили выступать против строительства платной дороги от речпорта до Займища. Как утверждают жители посёлка, здесь уже засыпали пляж. Работают бульдозеры и тракторы: привозят камень, грунт, песок и создают новые земельные участки прямо на реке. Экологи уверяют, если такую дорогу проложат, то от Волги останутся протоки, которым грозит застой и обмеление.

О благоустройстве

 «…в Булак сливается множество нечистот, главным образом из нескольких бань… Оттого этот канал, точнее – открытая клоака, имеет гнилое дно, покрытое множеством луж вонючей жидкости… Ввиду этого вопрос об изменении современной роли Булака должен быть поставлен на первую очередь в ряду дел городского общественного управления; давно пора бы удовлетворить общие и совершенно основательные жалобы на громадный и несомненный вред испарений и загрязнения почвы Булака. <…> …хотя думою и было определено, в 1887 году, 1500 рублей на очистку Булака и устройство берегов Кабана, однако лишь нынче были произведены некоторые работы и то направленные преимущественно к украшению берегов озера».

«АиФ-Казань»: И вот в первый день лета 2013 г. казанцам представили обновлённый Булак. На берегах протоки постелили газоны и высадили 374 тополя. Кроме того, в воде установили 22 фонтана с подсветкой. Добавили ночное освещение оснований мостов, обновили ограждение протоки. А главное во время благоустройства с протоки вывезли свыше 1100 (!) цистерн грязи - палки, мусор, металл… Говорят, здесь даже рыба появилась, а осенью Булак облюбовали утки.

О языке

Михаил Пинегин: «К сожалению, мусульманский фанатизм, поддерживаемый муллами, препятствует татарам взглянуть правильно на дело: в обучении детей русской грамоте они усматривают желание правительства обратить их в христианство и потому с недоверием относятся к открытым министерством школам; татары ещё не могут понять той простой мысли, что учиться русскому языку можно без всякого отношения к религии; чтобы стать истинными членами государственного организма, татары должны же знать язык своего государства и учиться его грамотности в видах разной потребности общественной жизни».

«АиФ-Казань»: В конце декабря 2013 г. Энгель Фаттахов, глава минобрнауки РТ, поставил перед детсадами задачу: обучать малышей и русскому, и татарскому языкам. Ведь с 2014 г. дошкольное образование стало первой ступенью общего, так что знания двух госязыков ребятам будут прививать уже на этом этапе. Остаётся только догадываться, как отреагируют на это нововведение родители?

О железной дороге 

Михаил Пинегин: «Упадок Казани в торгово-промышленном отношении, обеднение её жителей… - всё это объясняется тем, что эти местности лишены возможности пользоваться теми громадными экономическими выгодами, которые доставляются железными дорогами.<…> …продолжение Высочайше утверждённой сибирской магистрали через Казань-Екатеринбург очень выгодно в стратегическом отношении, так как в этом случае дорога прорежет край… <…> Город, земство, дворянство неустанно в продолжение нескольких лет ходатайствуют о железной дороге, считая её вопросом будущего благосостояния Казани и её губернии. Однако, несмотря на всю очевидную выгоду и преимущество отстаиваемых казанцами линий Сибирской железной дороги; железной дороги на Казань нет до сих пор, даже не предвидится, по крайней мере, в близком и более или менее определённом будущем…».

«АиФ-Казань»: Около 120 лет прошло с тех пор, как в Казани появилась-таки железная дорога. Но теперь городу и её мало. А доводы всё те же. «Разрабатывается проект высокоскоростной ж/д магистрали «Москва – Казань – Екатеринбург», - отметил в конце декабря 2013 г. Фарид Мухаметшин, председатель Госсовета РТ. – Упускать такой проект только потому, что чью-то дачу могут снести, будет близоруко и неправильно по отношению к продвинутым татарстанцам. Есть много вариантов. Даже такие, что обходят частные участки поверху – по эстакаде. Самое главное – чтобы после Н. Новгорода эту линию довели до Казани. Это же миллиардные инвестиции в экономку РТ. Это не только сокращение пути пребывания в дороге. Это технический прогресс, использование нанотехнологий в строительстве, новые локомотивы, тысячи рабочих мест, развитие бизнеса на пути следования поезда».

О горожанах

Михаил Пинегин: «…таких годов, когда население Казани вдруг убывало, можно насчитать всего только 4 во весь период с 1858 – 1883 год. В последнем году население Казани достигло высшего предела, …именно 140726 человек; после этого вот уже 5 лет, как население Казани убывает и притом довольно быстро: с 1883 по 1888 год убыло 7518 человек. Принимая во внимание, что в 1888 году из состава казанского населения убыло до 4778 человек военных, мы получим, что убыль из всех других сословий населения, более постоянного, чем военное, равняется 2740 человекам. …другими словами, в последнее пятилетие в Казани из каждой тысячи жителей ежегодно убывало по 4 человека. Таким образом, если предположить, что убыль населения будет происходить и далее в том же размере, то Казань через 250 лет лишится всех своих жителей».

«АиФ-Казань»: Минула половина срока, и население города превысило 1,1 млн человек - выросло более чем в восемь раз. Возросла и смертность. По данным управления ЗАГС при кабмине РТ, за 10 месяцев 2013 г. умерли 11245 казанцев, или более 9 человек на тысячу населения. Но зато Казань идёт на рекорд рождаемости. Так, в первом полугодии 2013 г. столица РТ опередила Уфу, Н. Новгород, Пермь и Самару, зарегистрировав 10210 новорождённых. Как рассказал  Ильсур Метшин, мэр Казани, за год родилось на 7000 человек больше, чем умерло.