Примерное время чтения: 3 минуты
187

«Выгонят всех?» В Казани снесут дома и дачи ради дублера Горьковского шоссе

В Казани стартовала подготовка к продлению дороги-дублера Горьковского шоссе.
В Казани стартовала подготовка к продлению дороги-дублера Горьковского шоссе. / Александр Ефанов / АиФ

В Казани стартовала подготовка к продлению дороги-дублера Горьковского шоссе. Магистраль должна разгрузить один из самых загруженных выездов из города и соединить спальные районы с трассой М-7. Однако у этого плана есть обратная сторона: под снос попадают жилые дома и десятки дачных участков. Кто окажется на пути строительного катка — разбирался «АиФ-Казань».

«Список на вылет»: какие дома и участки изымут

Дублер Горьковского шоссе призван разгрузить основную магистраль.
Дублер Горьковского шоссе призван разгрузить основную магистраль. Фото: Мэрия Казани

Исполнительный комитет Казани опубликовал постановление об изъятии земли и объектов недвижимости для государственных нужд. В документе перечислены адреса, которые попадают в зону строительства нового участка дороги.

Под снос идут жилые дома по 2-й Старо-Аракчинской улице: № 52, 54, 56 и 58. Также в перечне — дом № 50 (пока без конкретики). Вместе с домами изымут земельные участки общей площадью почти 3,7 тысячи квадратных метров. Общая площадь самих строений — 302,4 квадрата. На одном из участков под снос также пойдут баня и гараж.

Но это не всё. В зону строительства попадают и садовые товарищества. В постановлении фигурируют участки в СНТ «Пролетарий», «Сантехприбор», «Лагерная» (КГУ НПП Ленина), сад №2 химзавода им. Ленина, сад №2 АО «КВЗ», а также СНТ «Волга» войсковой части 63778. Речь идёт о сотнях дачных участков и построек.

«Соединить, разгрузить, построить»: зачем нужна новая дорога

Какие дома снесут ради дороги?
Какие дома снесут ради дороги? Фото: АиФ/ Ирина Зверкова

Дублер Горьковского шоссе существовал и раньше, но упирался в железнодорожные пути. Теперь его хотят продлить на 3,3 километра — до улицы Приволжской в Новом Аракчино. Проект включает строительство путепровода через железную дорогу. Ориентировочная стоимость работ — около 3 миллиардов рублей. Согласно тендеру, завершить строительство планируют к 19 ноября 2026 года. Подрядчика выберут до 6 мая.

Мэр Казани Ильсур Метшин объясняет необходимость проекта просто: новая дорога разгрузит Горьковское шоссе и железнодорожный переезд в районе Храма всех религий. В перспективе дублер планируют соединить с трассой М-7. Для жителей Кировского района и тысяч дачников это действительно долгожданное решение — пробки там стоят колоссальные. Но цена вопроса — десятки частных домов и сотни дач.

«Выгоняют на улицу»: что ждёт собственников

Выплатят ли местным жителям компенсацию?
Выплатят ли местным жителям компенсацию? Фото: freepik

По закону, земли и постройки изымаются путём выкупа. Сумму компенсации определит управление жилищной политики исполкома Казани на основании отчёта независимого оценщика. Владельцы должны получить уведомления, соглашения об изъятии и отчёт об оценке. Срок действия постановления — три года, то есть у чиновников есть время до 2029 года, чтобы завершить все процедуры.

Однако местные жители уже бьют тревогу. Многие из них проживают в этих домах круглогодично, имеют регистрацию, а для кого-то это единственное жильё. «Я не знаю, куда идти, что делать. У нас две квартиры на несколько поколений, а тут дом, в который вложены все средства», — жалуются дачники, которым также грозит снос.

Опыт предыдущих изъятий показывает, что компенсации не всегда покрывают рыночную стоимость жилья, особенно если дом был построен недавно и с использованием кредитных средств. Люди опасаются, что их просто «выгонят на улицу с детьми».

Баланс интересов: пробки против жилья

По заверениям властей, из-за дублера на дороге станет меньше пробок.
По заверениям властей, из-за дублера на дороге станет меньше пробок. Фото: Мэрия Казани

Строительство дублера Горьковского шоссе — это, безусловно, важный инфраструктурный проект. Он должен улучшить транспортную доступность для десятков тысяч казанцев, живущих в «спальных» микрорайонах и пригородах. Но нельзя забывать и о тех, кто сейчас живёт на месте будущей трассы.

Власти обязаны не просто выплатить компенсацию, но и предложить равноценное жильё, помочь с переездом, особенно многодетным и социально незащищённым семьям. Пока же ясно одно: жителям домов на 2-й Старо-Аракчинской и садоводам из затронутых товариществ предстоит непростой диалог с городской администрацией. А всем нам — следить за тем, чтобы этот диалог был честным и справедливым.

Редакция «АиФ-Казань» будет следить за развитием ситуации.

Оцените материал
Оставить комментарий (0)
Подписывайтесь на АиФ в  max MAX

Также вам может быть интересно

Загрузка...

Топ читаемых

Самое интересное в регионах