Вчера над водой показалась капитанская рубка и часть кормы «Булгарии». Это выявило перекос теплохода, нос оказался значительно тяжелее задней части судна.
- Кран, который держит нос теплохода, испытывает нагрузку в 340 тонн, а это нагрузка почти предельная, поэтому возникла задача перераспределить нагрузку, чтобы она не превышала 300 тонн, - пояснил Виктор Олерский журналистам.
По данным МЧС РТ, по состоянию на 06.00 23 июля в зоне крушения теплохода «Булгария» продолжается поиск пропавших без вести пассажиров. Напомним, на данный момент в списке 8 человек (2 мужчины, 6 женщин). По информации СК, 7 человек, ранее включенных в число пассажиров «Булгарии», живы. По версии следствия, они не поднимались на борт.
Как держать уразу в жару? (часть 2)
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть