Со слов Бедржиха Бека и Зденека Йедлички (Комарно, Словакия), эксплуатировать «Булгарию» больше 20 лет было нельзя.
Напомним, что изготовлена она была еще в 1955 году в Чехословакии.
Бек уверен, причина крушения – ветхая обивка судна из-за отсутствия должного ремонта.
По мнению Йедлички, «Булгария» могла затонуть только при стремительном наполнении водой. Иллюминаторы, через которые внутрь теплохода попала вода, должны быть всегда закрыты. Иногда их даже запирают на замок.
«Возможно, экипаж теплохода нарушил технику безопасности и позволил отпереть окна. При резком повороте это могло потопить корабль", - считает инженер.
При этом он подчеркнул, что при отключении электричества, что и произошло на борту после проникновения воды, послать сигнал бедствия возможно. "На каждом судне для этого есть специальное оборудование, работающее автономно. Судя по всему, на борту "Булгарии" оно отсутствовало", сообщает РИА «Новости».
«Costa Concordia» будут поднимать со дна до конца 2012 года 
Роман Лизалин о трагедии с теплоходом «Полесье-8»: «Безусловно, нужно принимать меры!» 
Пассажирские суда речпорта Казани проверят эксперты
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть