- Конечно, причина любой аварии - это совокупность обстоятельств, однако, если бы судно вышло с закрытыми иллюминаторами, то трагедии можно было бы избежать, цитирует «Российская газета» заместителя министра транспорта РФ Виктора Олерского. - Скорость поступления воды в иллюминаторы была высокой, основная предварительная причина крушения судна кроется в открытых иллюминаторах.
Олерский уверен: сегодня большой проблемой являются взаимоотношения капитана судна и его владельца. никто не имеет права приказывать капитану, как себя вести в сложной ситуации. Это правило владельцы судов очень часто нарушают.
Напомним, что окончательно следствие завершится в январе 2012 года. Завтра Верховный суд РТ должен принять решение, отпустят ли старшего эксперта Камского филиала РосРечрегистра Якова Ивашова под залог 1,5 млн рублей.
Смотрите также:
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Причину гибели «Булгарии» выясняют 50 специалистов 
Следствие по делу «Булгарии» завершено