- Конечно, причина любой аварии - это совокупность обстоятельств, однако, если бы судно вышло с закрытыми иллюминаторами, то трагедии можно было бы избежать, цитирует «Российская газета» заместителя министра транспорта РФ Виктора Олерского. - Скорость поступления воды в иллюминаторы была высокой, основная предварительная причина крушения судна кроется в открытых иллюминаторах.
Олерский уверен: сегодня большой проблемой являются взаимоотношения капитана судна и его владельца. никто не имеет права приказывать капитану, как себя вести в сложной ситуации. Это правило владельцы судов очень часто нарушают.
Напомним, что окончательно следствие завершится в январе 2012 года. Завтра Верховный суд РТ должен принять решение, отпустят ли старшего эксперта Камского филиала РосРечрегистра Якова Ивашова под залог 1,5 млн рублей.
Причину гибели «Булгарии» выясняют 50 специалистов 
Следствие по делу «Булгарии» завершено