В Казани сократили число рейсов общественного транспорта, сообщили в комитете по транспорту исполкома города.
Теперь общественный транспорт будет выполнять меньше рейсов в вечернее время. Увеличен дневной интервал движения автобусных маршрутов №№2, 10, 10а, 25, 29, 34, 36, 55, 63, 68, 72, 75, 77, 90. Причина непопулярной меры - острый дефицит кадров у автотранспортных предприятий. Им не хватает 1209 водителей и кондукторов (30% от необходимого числа работников).
Нехватку кадров в комитете объяснили тем, что в Казань не вернулись иностранные рабочие, уехавшие на родину в прошлом году. Их не устраивает зарплата, хотя водитель в муниципальных унитарных автотранспортных предприятиях Казани в 2020 году зарабатывал в среднем 52016 рублей. Возможности повысить зарплату у ПАТП нет. Напомним, в начале 2021 года перевозчики Казани обратились в комитет по транспорту с просьбой повысить плату за проезд при оплате наличными с 30 до 35 рублей.
Еще одна причина кадрового дефицита – увеличение в два раза (по сравнению с январем 2020 года) числа заболевших среди работников ПАТП. Из-за сезонных вирусных заболеваний сейчас на больничном находятся 196 сотрудников.
Транспортные предприятия ищут водителей и кондукторов в других регионах страны. Открыты горячие линии: +7(843)533-70-16 (Метроэлектротранс), +7(843)276-87-16 (КПАТП-9), +7(843)590-02-97 (ПАТП-2), +7(843)560-58-24 (ПАТП-4).
Казанские перевозчики против ежегодного повышения тарифа на 1 рубль 
Глава Госкомитета РТ по тарифам предложил ежегодно повышать цену за проезд 
Казанские перевозчики просят повысить стоимость проезда до 35 рублей 
Откуда убытки у перевозчиков Казани? 
Где тариф «Студенческий»? На сколько и почему подорожает проезд в Казани