Как пишет «Российская газета» зам мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин уже передал проект на согласование всем заинтересованным службам.
- Весь мир так строит! - пояснил чиновник.
Действительно идея не нова. В Пекине распространены дома, в которых четыре этажа жилые, а первый отдан под паркинг.
- Сооружение одного парковочного места в подземном паркинге обходится городу в 1,5 миллиона рублей, ведь строительство под землей - самое дорогостоящее. Люди не в состоянии выкупить такие места, поэтому они пустуют. Город же впустую тратит деньги, которые можно использовать более рационально, - отстаивает свою идею Хуснуллин.
Однако, пойдут ли на это строительные компании? Ведь им придется продавать жилье с нагрузкой стоимости дорогих гаражей. По задумке длина и ширина стоянки для автомобилей может быть больше параметров дома, что позволит сдавать часть мест в аренду жильцам соседних домов.
В Елабуге построят большой речной порт 
Должна ли стоянка во дворе быть платной? 
В Казани подешевели парковки
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть