ЧП произошло на железнодорожном переезде 81 км перегона Каратун-Кильдуразы (Апастовский район Татарстана). Водитель молоковоза выехал на железнодорожный переезд при включенном запрещающем сигнале, в непосредственной близости от проходящего поезда. Машинист нового рельсового автобуса, увидев приближающийся ЗИЛ, начал экстренно тормозить, но столкновения избежать не удалось. В результате ДТП водитель автомобиля - в больнице, его автомобиль восстановлению не подлежит.
Из-за происшествия все поезда были задержаны более, чем на 2 часа. А пассажиры пригородных маршрутов остались без нового комфортабельного рельсового автобуса как минимум на три месяца, сообщает пресс-служба Казанского филиала ГЖД. Он отправлен на ремонт на завод-изготовитель.
Всего по данным пресс-службы, в 2011 году на территории Казанского региона Горьковской железной дороги зафиксировано 8 ДТП, в которых пострадало 5 человек.
В ГЖД напомнили правила проезда жд переездов:
Пункт «15.3. Запрещается выезжать на переезд:
• при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме (независимо от сигнала светофора);
• при запрещающем сигнале светофора (независимо от положения и наличия шлагбаума);
• при запрещающем сигнале дежурного по переезду (дежурный обращен к водителю грудью или спиной с поднятым над головой жезлом, красным фонарем или флажком, либо с вытянутыми в сторону руками);
• если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде;
• если к переезду в пределах видимости приближается поезд (локомотив, дрезина)…».
Казанские железные дороги готовят к весеннему паводку