Ленар Сафин отметил, что в связи с увеличением числа автовладельцев в Казани и недостаточной пропускной способностью целесообразно разработать проект по движению железнодорожноuj транспортf по кольцевому маршруту.
Наземное строительство имеет большой плюс: затраты на его осуществление гораздо меньше затрат на строительство подземки.
По словам министра, в текущем году необходимо приступить к реализации первого этапа строительства - разработке проектной документации. Правительство Республики Татарстан готово выделить денежные средства на проведение проектно-изыскательских работ, сообщает ИА «Татар-информ».
Смотрите также: В Казани откроется завод по разведению стерляди →