Водители в Татарстане обычно обязаны оформлять полис обязательного страхования гражданской ответственности, однако законодательство предусматривает ряд исключений. Как разъяснили специалисты, в некоторых ситуациях автовладелец может законно обойтись без ОСАГО и не нести ответственности за его отсутствие.
Прежде всего страховка не требуется для транспортных средств, которые не способны развивать скорость свыше двадцати километров в час. Это ограничение отсекает от обязанности оформлять полис целый класс маломощной техники, которая используется в хозяйственных или внутридворовых целях и не выезжает на скоростные магистрали. Также ОСАГО можно не оформлять на транспорт, который по закону не подлежит постановке на учет в Госавтоинспекции. Сюда попадают некоторые виды специализированной техники, не предназначенной для участия в дорожном движении на общих основаниях.
Отдельная категория — транспортные средства, находящиеся в собственности Вооруженных сил Российской Федерации. Для них действует особый режим эксплуатации и страхования, поэтому гражданский полис ОСАГО не является обязательным. Кроме того, от обязанности освобождаются автомобили, зарегистрированные за рубежом и имеющие страховку, действующую в рамках международных страховых систем. Это позволяет иностранным водителям, временно находящимся в России, не оформлять дополнительный российский полис.
Наконец, полис ОСАГО не распространяется на легковые прицепы, а также на транспортные средства, которые не оснащены колесами традиционного типа. Это означает, что владельцы прицепов и некоторых нестандартных видов техники могут не приобретать страховку. Во всех остальных случаях наличие действующего полиса остается обязательным требованием, а его отсутствие влечет административную ответственность.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
