Очереди исчезли, но цены выросли. Бензин в Татарстане: что происходит на АЗС

Топливная ситуация в России остаётся неравномерной. Если в Татарстане очереди на АЗС в Казани практически исчезли, а бензин на заправках местных сетей есть без ограничений, то в соседних регионах — Удмуртии, Оренбургской области и Башкирии — по-прежнему действуют лимиты и схемы «чёт-нечет». При этом за последний год в Татарстане сильнее всего подорожал бензин АИ-95 — на 21,3%, достигнув 73,83 рубля за литр. По данным Росстата, рост цен на АИ-92 составил 20,1%, на дизель — 19,4%. Подробности — в материале Kazan.aif.ru.

Казань: очереди исчезли, но лимиты остались

По словам водителей, ситуация на заправках Казани стабилизировалась. «Люди потихонечку, без очередей, спокойно заправляются. Вообще никакого ажиотажа нет. По ночам, с полуночи тоже никого нет. Канистры встречаются, но это обычное дело», — рассказал корреспонденту Inkazan водитель Сергей.

Действительно, на АЗС местных брендов — «Татнефти» и «Газпромнефти» — бензин есть. Однако на многих заправках «Лукойл» и Teboil топливо отсутствует уже несколько дней: там продают только дизель. На «Татнефти» на улице Чистопольской действует лимит — не более 50 литров в одни руки, в канистру можно залить до 60 литров. На партнёрских АЗС «Газпромнефти» («Опти») ограничение — 40 литров. Но в целом паники нет.

Цены в Казани остаются ниже среднероссийских. По данным «Яндекс Карт», на «Газпромнефти» АИ-92 стоит 62,44 рубля, АИ-95 — 67,42 рубля. На «Татнефти» — 63,05 и 68,2 рубля соответственно. Для сравнения: средняя цена по стране — 74,25 и 80,60 рубля.

Соседние регионы: где заправиться сложнее всего

Наиболее напряжённая обстановка среди соседей Татарстана — в Удмуртии. Там фиксируются очереди, действуют правила отпуска топлива — от 30 до 50 литров на автомобиль, в зависимости от заправки. Власти региона сообщают, что поставки топлива увеличиваются.

В Оренбургской области отпуск бензина привязан к последней цифре госномера: если она чётная, заправиться можно по чётным дням, и наоборот. Лимит — не более 30 литров, заправка в канистры запрещена.

Сложная ситуация и в Башкирии, которая вошла в тройку регионов России с самыми высокими ценами на бензин. Ограничения там не снимаются из-за регулярных атак на промышленные объекты.

Почему Татарстан держится лучше соседей

Татарстан остаётся одним из немногих регионов Поволжья, где ситуация с топливом оценивается как стабильная. Этому есть несколько причин.

Во-первых, в республике сохранены собственные нефтеперерабатывающие мощности, которые, несмотря на атаки БПЛА на промышленные объекты, работают. Во-вторых, ещё в середине июля власти создали оперативный штаб во главе с премьер-министром Алексеем Песошиным, который контролирует поставки и цены. В-третьих, крупные сети — «Татнефть» и «Газпромнефть» — не вводили жёстких ограничений, как в Оренбургской области.

По данным Татарстанстата на 31 августа, средняя цена АИ-92 в республике составляла 68,11 рубля, АИ-95 — 73,81 рубля. В августе Росстат фиксировал снижение стоимости всех марок топлива в Татарстане, что выгодно отличало республику от соседей. Однако полностью избежать проблем не удалось: на «Лукойле» и Teboil бензин пропал, а на востребованных АЗС иногда выстраиваются очереди.

Что происходит в других регионах и какие меры принимает правительство

Ситуация в соседних регионах остаётся сложной. В Липецкой и Тамбовской областях также действует «чёт-нечет». В Сочи — большие очереди и ночные дежурства у заправок. В Крыму и Севастополе средняя цена бензина достигает 169,22 рубля за литр, а на отдельных АЗС превышает 200 рублей.

На федеральном уровне правительство пытается стабилизировать рынок. 8 сентября вице-премьер провёл совещание, по итогам которого поручил профильным ведомствам усилить работу по нескольким направлениям: проработать соглашения между Минэнерго и ФАС для регулирования цен, проконтролировать маркировку топлива экологических классов, а также продолжить развитие информационной системы мониторинга. Кроме того, до конца года продлён сниженный норматив продаж топлива на бирже.

Действует запрет на экспорт бензина до 31 января 2027 года. На российский рынок начал поступать импортный бензин — прежде всего из Беларуси, а также из Индии, Турции и Марокко. С сентября на АЗС разрешили продавать бензин экологического класса ниже «Евро-5», что также должно увеличить предложение.

Прогнозы экспертов: когда всё нормализуется

Эксперты отмечают первые признаки улучшения. Если в конце августа бензин был в наличии менее чем на четверти заправок, то сейчас в столичном регионе этот показатель вырос до 70%. Однако полная стабилизация ожидается не ранее ноября 2026 года.

По словам заместителя генерального директора Института национальной энергетики Александра Фролова, наиболее заметное снижение спроса обычно начинается в октябре, когда заканчивается дачный сезон. Если не возникнет новых перебоев, заметное облегчение автомобилисты почувствуют уже в ближайшие недели.

На случай, если сезонный спад спроса не решит проблему, эксперты допускают переход к нормированию потребления. «Это крайняя мера: ввод системы приоритетов в распределении топлива, когда бензин сначала идёт на стратегические нужды — транспорт, сельхозтехнику, логистику, а не на частные автомобили», — пояснил ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Станислав Митрахович. Однако пока это лишь резервный сценарий.

Памятка водителям: как действовать в условиях топливного кризиса

1. Планируйте заправку заранее. Не ждите, пока бак опустеет. В условиях возможных перебоев лучше иметь запас топлива.
2. Используйте официальные сервисы мониторинга. В Петербурге работают 2ГИС, Сбер, Т-Банк, «ГдеБенз» от Альфа-банка и Яндекс. В Татарстане можно отслеживать наличие топлива через «Яндекс Карты».
3. Не создавайте ажиотаж. Заправляйтесь, исходя из существующих лимитов, не запасайтесь впрок — это только усугубляет ситуацию.
4. Следите за официальными сообщениями. Информация о поставках и ограничениях публикуется на сайтах нефтяных компаний и в приложениях.
5. Сообщайте о нарушениях. Если вы столкнулись с необоснованным завышением цен или отсутствием топлива, обратитесь в ФАС или Роспотребнадзор.

Редакция «АиФ-Казань» продолжает следить за ситуацией на АЗС. Актуальные цены и наличие топлива можно отслеживать через официальные приложения сетей и сервис «Яндекс Карты». Водителям рекомендуется планировать заправку заранее и не создавать ажиотаж.