Ввод в эксплуатацию нового терминала №3 международного аэропорта Казани перенесен с запланированной даты 30 августа на декабрь. Трехэтажное здание площадью 38 тысяч квадратных метров, возведенное компанией «Ак таш», уже готово, однако для полноценного запуска необходимо завершить строительство крытого надземного перехода между терминалами №3 и №1А. Кроме того, продолжается настройка и тестирование информационных систем, включая оборудование для регистрации пассажиров, сортировки багажа и обеспечения безопасности.
После ввода в строй новый терминал будет обслуживать внутренние рейсы. Существующий терминал №1А планируется закрыть на модернизацию и в дальнейшем использовать для международных вылетов. Одновременно аэропорт расширяет парковочную инфраструктуру. Сейчас плоскостная стоянка рассчитана примерно на 840 автомобилей. За счет собственных средств строится крытый наземный паркинг на 256 мест, а вместимость открытых стоянок планируется увеличить до 918 машин. Эти работы также рассчитывают завершить к декабрю.
Новый терминал должен увеличить пропускную способность аэропорта до 1,5 тысячи пассажиров в час. Годовой пассажиропоток после его запуска может составить 5–6 миллионов человек. Для работы на новых площадях аэропорт уже разместил около 30 вакансий, продолжается подготовка персонала к работе на новом оборудовании. Терминал оснастят четырьмя телескопическими трапами.
Ключевой визуальной темой нового терминала стало небо: под потолком разместят пятиметровые световые инсталляции, а стены украсят керамической плиткой с изображением облаков. Полы выполнят из керамогранита под деревянные доски, в зонах ожидания выложат мозаичные панели с традиционным татарским орнаментом. Главным арт-объектом атриума станет инсталляция с одиннадцатью часами, символизирующими все часовые пояса России. От проекта фасада в виде «открытой книги» ранее отказались в пользу более строгого и лаконичного экстерьера.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
