Как выглядит? Новый терминал аэропорта Казани: что внутри и когда откроют

В международном аэропорту «Казань» им. Тукая в тестовом режиме начал работу новый терминал B для внутренних рейсов. Его площадь — 38 тыс. кв. м, пропускная способность — 5,7 млн пассажиров в год. Раис Татарстана Рустам Минниханов уже оценил объект: «Достойно, мировой уровень». Рассказываем, что появилось в новом аэровокзале, как он устроен и какие перемены ждут международные терминалы.

Подробности - в материале Kazan.aif.ru.

Что открыли и когда

15 октября в аэропорту Казани в тестовом режиме запустили новый терминал B для внутренних рейсов. В церемонии участвовал Раис Татарстана Рустам Минниханов. «Достойно, мировой уровень. <…> Хотел поблагодарить вас за прекрасную работу, очень красиво получилось. Достойно обслуживайте здесь, чтобы порядок был», — обратился он к сотрудникам аэропорта.

Строительство терминала завершилось в конце сентября. Изначально его планировали открыть ко Дню республики, 30 августа, но сроки перенесли. Торжественное открытие намечено на декабрь 2026 года, однако до официальной церемонии терминал уже будет полноценно обслуживать пассажиров.

Что внутри: дизайн и инфраструктура

Новый терминал B впечатляет уже с порога. Площадь здания — 38 тыс. кв. м, пропускная способность — 1,5 тыс. пассажиров в час (с перспективой удвоения до 3 тыс.). Здесь оборудованы 32 стойки регистрации, 9 линий предполетного досмотра, 9 выходов на посадку, четыре из которых оснащены телетрапами. Установлена автоматизированная система обработки багажа.

Дизайн внутренних пространств разработал «Татинвестгражданпроект». Главный архитектор Елена Валеева описала концепцию так: «Аэропорт — это не просто суетное место. Это портал между „прошлым“ и „будущим“». Интерьеры выполнены с национальным колоритом: полы украшены татарским орнаментом, на стенах — кожаные панно, а в холле — инсталляция из 11 часовых поясов России. На «монетах» можно найти портреты Габдуллы Тукая, Мусы Джалиля, Сююмбике и других известных личностей, связанных с Татарстаном.

Особое внимание уделено комфорту пассажиров. В терминале есть просторные зоны ожидания с шезлонгами, столиками с розетками, детские игровые комнаты (с кроватками и лего-столиками), комнаты матери и ребенка, курительные комнаты. Работают два бизнес-зала — «Свияжск» и «Болгар Ак Барс Лаунж» — с шведской линией, креслами-реклайнерами и видом на взлетную полосу. Для пассажиров с ограниченными возможностями установлены схемы с голосовым сопровождением на татарском и русском языках.

В «чистой зоне» — рестораны федеральных сетей, дьюти-фри, питьевые фонтанчики. Из огромных окон открывается панорамный вид на взлетно-посадочную полосу.

Реконструкция терминалов 1 и 1А

Параллельно с запуском нового терминала Раис Татарстана заслушал доклад о планах реконструкции терминалов 1 и 1А, обслуживающих международные рейсы. Сейчас они могут пропускать 480 пассажиров в час через 24 кабины паспортного контроля. По итогам 2026 года аэропорт рассчитывает принять более 2 млн пассажиров международных рейсов — на 17% больше, чем годом ранее.

Реконструкцию проведут в три этапа. Минниханов поручил детализировать этапы, уделив особое внимание взаимодействию с пограничными и таможенными службами, а также определению потребности в оборудовании. Это позволит создать инфраструктурный резерв для дальнейшего роста пассажиропотока.

Первый рейс и тестовый режим

Первым перевозчиком, который перешел в новый терминал, стала татарстанская авиакомпания «ЮВТ Аэро». Первый рейс должен был отправиться в Грозный в 12:05 по московскому времени. Однако из-за введенных ограничений на прием и выпуск самолетов (в связи с угрозой БПЛА) рейс пока не состоялся. Согласно онлайн-табло, посадка завершена, но вылет задержан. Небо над Казанью открыто.

Запуск терминала пройдет поэтапно: сначала службы проверят работу всех систем в реальных условиях, затем будут постепенно увеличивать число обслуживаемых рейсов. Позже к «ЮВТ Аэро» присоединятся другие перевозчики, выполняющие внутренние рейсы.

Логотип и стоимость

Новый фирменный стиль аэропорта разработала студия Артемия Лебедева. На чистовую отрисовку базовых элементов айдентики и подготовку руководства по использованию студия получила почти 2,8 млн рублей. Логотип уже можно увидеть на стенах и указателях.

Стоимость строительства терминала оценивается в 20 млрд рублей (сумма, вероятно, не окончательная). Ранее за 7,7 млрд был построен новый перрон для 33 широкофюзеляжных самолетов в рамках подготовки к саммиту БРИКС в 2024 году.

Что дальше

Торжественное открытие нового терминала запланировано на декабрь 2026 года. К этому моменту завершат строительство перехода между терминалами. Также в планах — реконструкция привокзальной площади и строительство крытого паркинга на 256 машин.

Новый терминал B уже сейчас называют одним из самых современных в России. Аэропорт Казани — одна из самых быстроразвивающихся воздушных гаваней страны. Массовый пассажир сможет оценить все достоинства обновленного аэропорта уже в ближайшее время.

Редакция «АиФ-Казань» продолжает следить за развитием событий.