Председатель Ассоциации АТП РТ Сергей Темляков обратил внимание на проблему с водителями общественного транспорта. По его мнению, есть 11 месяцев для того, чтобы ее решить. С 1 января 2022 года все автобусы должны быть оборудованы тахографами – приборами, которые контролируют соблюдение водителем режима труда и отдыха. Но сейчас это невозможно.
«Введение тахографов может привести к тому, что автобусы в Казани будут ходить только до обеда, либо после обеда», - отмечает Темляков.
По его словам, сейчас открыты более 1200 вакансий кондукторов и водителей. В 2022 году их станет больше, поскольку подработать после смены за дополнительную оплату уже не получится. Спустя 8 часов прибор оповестит о закрытии смены.
Темляков считает, что престиж профессии водителя автобуса надо поднимать. Кроме того, нужно повышать и зарплату.
«Сейчас таксист и дальнобойщик зарабатывают больше, чем водитель автобуса. Президент Татарстана правильно отметил, нужно обратить внимание на оплату труда водителя. Уверен, что данным вопросом уже занимаются в Министерстве транспорта Татарстана», - отметил Темляков
Казанские перевозчики объяснили ЧП с вышвырнутой из автобуса девушкой 
Виновата снежная каша. Казанские перевозчики извинились за сбои в работе 
Казанские перевозчики против ежегодного повышения тарифа на 1 рубль 
Казанские перевозчики просят повысить стоимость проезда до 35 рублей 
В Казани перевозчики высказались по поводу выпавшей из автобуса бабушки