10026
Крупнейшие катастрофы на воде в истории России | Фотогалерея
10 июля 2011 года в Камско-Устьинском районе Татарстана затонул дизель-электроход «Булгария». Спастись удалось лишь 79 пассажирам и членам экипажа, 122 человека погибли. Ежегодно родственники жертв отправляются к месту крушения судна, чтобы почтить память погибших. Эта катастрофа стала второй крупнейшей на речном флоте после аварии «Адмирала Суворова» в 1983 году. В годовщину трагедии «АиФ-Казань» вспоминает крупнейшие катастрофы на воде, произошедшие в России.
30 августа 1842 года в проливе Сгакеррак между Балтийским и Северным морями затонул линейный корабль Российской империи «Ингерманланд». Он наскочил на подводные камни во время сильного шторма. Погибли 389 человек, в том числе 21 женщина и 7 детей.
© Википедия / К.В. Круговихин «Крушение корабля „Ингерманланд“ 30 августа 1842 года у берегов Норвегии», 1843.
10 сентября 1857 года линейный корабль «Лефорт» попал в шторм, опрокинулся и затонул по пути из Ревеля в Кронштадт. Погибли все находившиеся на борту – 826 человек, в том числе 53 женщины и 17 детей.
© Commons.wikimedia.org / И.К. Айвазовский, «Гибель корабля «Лефорт», 1858
7 ноября 1941 году грузопассажирское судно «Армения» совершало переход из Севастополя в Туапсе. На борту находились раненые, почти весь медицинский персонал Черноморского флота. И хотя капитану запрещалось совершать переход в светлое время суток, выбора не оставалось. В 11 часов утра «Армению» атаковала немецкая торпеда, судно затонуло менее чем за 5 минут. Погибли от 4000 до 7500 человек, спаслись 8 человек.
© Commons.wikimedia.org / Soviet Government
29 октября 1955 года в Черном море подорвался на мине советский линкор «Новороссийск», полученный в счет репараций от итальянского флота. Погибло 604 человека. По одной из версий, случившееся было диверсией итальянцев, не желавших видеть свой флагманский корабль в составе чужого флота.
5 июня 1983 года, возле Ульяновска произошла крупнейшая речная катастрофа - теплоход «Александр Суворов» в темноте по ошибке врезался в Ульяновский мост (железнодорожный мост через Волгу). В результате у четырехпалубного корабля срезало верхнюю палубу. К несчастью, по мосту в это время шел грузовой поезд, часть составов которого от удара опрокинулась и груз (уголь, зерно и бревна) высыпался на теплоход. Погибли 176 человек. Примечательно, что теплоход, прошедший ремонт, до сих пор перевозит туристов.
© Кадр youtube.com / Телеканал «Россия», «Роковой круиз. Тайна катастрофы на Волге».
31 августа 1986 года в Черном море результате столкновения лайнера «Адмирал Нахимов» с сухогрузом «Петр Васев» пароход пошел на дно. Из находящихся на борту 1200 пассажиров погибли 423 человека, при спасательных работах погибли два водолаза. Оба капитана судна были осуждены.
В октябре 1986 года в Атлантическом океане на глубине 5000 метров затонула атомная подлодка К-219 с баллистическими ракетами на борту. По одной из версий произошло ее столкновение с американской подводной лодкой. По официальной версии – 3 октября произошел взрыв баллистической ракеты в одной из шахт, через три дня лодка затонула, большую часть экипажа смогли спасти, погибли 4 человека.
7 апреля 1989 года в Норвежском море после пожара в двух отсеках произошло затопление АПЛ К-278 «Комсомолец», входящей в состав Северного флота». Погибли 42 человека, спастись удалось 25. Руководство ВМФ обвиняло в несовершенстве лодки конструкторов и судостроителей, а те – экипаж.
12 августа 2000 года во время учений в Баренцевом море затонул атомный подводный ракетоносный крейсер «Курск», входящего в состав Северного флота. Все 118 членов экипажа, находившиеся на борту, погибли. По официальной версии – на подлодке взорвалась одна из торпед, что вызвало детонацию. В память о погибших был открыт мемориал.
10 июля 2011 года в Куйбышевском водохранилище затонул дизель-электроход «Булгария» с 201 человеком на борту. Выжили лишь 79, погибли 122 человека. Как позже выяснили эксперты Ространснадзора, причиной стали несколько факторов, в том числе низкая квалификация и недисциплиннированность членов команды, плохое техническое состояние судна, открытые во время шторма иллюминаторы.
© АиФ
12 апреля 1970 года потерпела катастрофу в Бискайском заливе атомная подводная лодка К-8, входящая в состав Северного флота. На борту произошел пожар, ценою жизни пять офицеров задраили двери и заглушили ядерные реакторы, предотвратив дальнейшие взрывы. Часть экипажа была спасена болгарским теплоходом. В результате пожара погибло 52 человека. АПЛ затонула на глубине 4680 метров, в 490 км к северо-западу от Испании.
© Кадр youtube.com / Валентина Кузнецова
30 августа 1842 года в проливе Сгакеррак между Балтийским и Северным морями затонул линейный корабль Российской империи «Ингерманланд». Он наскочил на подводные камни во время сильного шторма. Погибли 389 человек, в том числе 21 женщина и 7 детей.
© Википедия / К.В. Круговихин «Крушение корабля „Ингерманланд“ 30 августа 1842 года у берегов Норвегии», 1843.
10 сентября 1857 года линейный корабль «Лефорт» попал в шторм, опрокинулся и затонул по пути из Ревеля в Кронштадт. Погибли все находившиеся на борту – 826 человек, в том числе 53 женщины и 17 детей.
© Commons.wikimedia.org / И.К. Айвазовский, «Гибель корабля «Лефорт», 1858
7 ноября 1941 году грузопассажирское судно «Армения» совершало переход из Севастополя в Туапсе. На борту находились раненые, почти весь медицинский персонал Черноморского флота. И хотя капитану запрещалось совершать переход в светлое время суток, выбора не оставалось. В 11 часов утра «Армению» атаковала немецкая торпеда, судно затонуло менее чем за 5 минут. Погибли от 4000 до 7500 человек, спаслись 8 человек.
© Commons.wikimedia.org / Soviet Government
29 октября 1955 года в Черном море подорвался на мине советский линкор «Новороссийск», полученный в счет репараций от итальянского флота. Погибло 604 человека. По одной из версий, случившееся было диверсией итальянцев, не желавших видеть свой флагманский корабль в составе чужого флота.
5 июня 1983 года, возле Ульяновска произошла крупнейшая речная катастрофа - теплоход «Александр Суворов» в темноте по ошибке врезался в Ульяновский мост (железнодорожный мост через Волгу). В результате у четырехпалубного корабля срезало верхнюю палубу. К несчастью, по мосту в это время шел грузовой поезд, часть составов которого от удара опрокинулась и груз (уголь, зерно и бревна) высыпался на теплоход. Погибли 176 человек. Примечательно, что теплоход, прошедший ремонт, до сих пор перевозит туристов.
© Кадр youtube.com / Телеканал «Россия», «Роковой круиз. Тайна катастрофы на Волге».
31 августа 1986 года в Черном море результате столкновения лайнера «Адмирал Нахимов» с сухогрузом «Петр Васев» пароход пошел на дно. Из находящихся на борту 1200 пассажиров погибли 423 человека, при спасательных работах погибли два водолаза. Оба капитана судна были осуждены.
В октябре 1986 года в Атлантическом океане на глубине 5000 метров затонула атомная подлодка К-219 с баллистическими ракетами на борту. По одной из версий произошло ее столкновение с американской подводной лодкой. По официальной версии – 3 октября произошел взрыв баллистической ракеты в одной из шахт, через три дня лодка затонула, большую часть экипажа смогли спасти, погибли 4 человека.
7 апреля 1989 года в Норвежском море после пожара в двух отсеках произошло затопление АПЛ К-278 «Комсомолец», входящей в состав Северного флота». Погибли 42 человека, спастись удалось 25. Руководство ВМФ обвиняло в несовершенстве лодки конструкторов и судостроителей, а те – экипаж.
12 августа 2000 года во время учений в Баренцевом море затонул атомный подводный ракетоносный крейсер «Курск», входящего в состав Северного флота. Все 118 членов экипажа, находившиеся на борту, погибли. По официальной версии – на подлодке взорвалась одна из торпед, что вызвало детонацию. В память о погибших был открыт мемориал.
10 июля 2011 года в Куйбышевском водохранилище затонул дизель-электроход «Булгария» с 201 человеком на борту. Выжили лишь 79, погибли 122 человека. Как позже выяснили эксперты Ространснадзора, причиной стали несколько факторов, в том числе низкая квалификация и недисциплиннированность членов команды, плохое техническое состояние судна, открытые во время шторма иллюминаторы.
© АиФ
12 апреля 1970 года потерпела катастрофу в Бискайском заливе атомная подводная лодка К-8, входящая в состав Северного флота. На борту произошел пожар, ценою жизни пять офицеров задраили двери и заглушили ядерные реакторы, предотвратив дальнейшие взрывы. Часть экипажа была спасена болгарским теплоходом. В результате пожара погибло 52 человека. АПЛ затонула на глубине 4680 метров, в 490 км к северо-западу от Испании.
© Кадр youtube.com / Валентина Кузнецова
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть