Как сообщает газета «Бизнес-онлайн», в список попало 10 самых старых теплоходов страны, которым запрещено выходить в рейс.
Первое место занимает пассажирский пароход «Гоголь», стоящий в Северодвинске. Он был построен в 1911 году. Также в список «ржавых посудин» добавили следующие суда:
2. Питерский теплоход «Всегда готов», датированный 1931 годом;
3. Московский теплоход «Максим Горький» 1934 года;
4. «Братск» из Осташкова, 1939 год;
5. «Коммунар», 1940 год, Архангельск;
6. Теплоход «Юнга-1», стоящий в Санкт-Петербурге также с 1940 года;
7. Теплоход «Балхаш», Архангельск, 1944 год;
8. Теплоход «Волгоградец», Архангельск , 1948 год;
9. «Москва – 33», 1950 год, Москва;
10. «Москва – 43», также 1950 год, Москва.
Напомним, теплоход «Булгария» был построен в 1955 году в Чехословакии.
Казанцы стали чаще летать за границу 
Куда летают татарстанцы? Рейтинг «любимых» направлений 
Жители Казани чаще всего летают в Хургаду, Стамбул и Шарм-Эль-Шейх 
Казанцы стали чаще летать по России
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть