В Казани на архитектурно-градостроительной конференции в рамках весенних стратегических семинаров «Диалоги» обсудили переход города от автомобилизации к улучшению комфорта передвижения на общественном транспорте, велосипеде и пешком. Главный архитектор города Ильсияр Тухватуллина обратила внимание на итоги опроса – более 50% людей в Казани предпочитают передвигаться по городу на автомобиле. Общественный транспорт выбирают только чуть больше 18% горожан. Она подчеркнула, что на развитие автомобильной инфраструктуры выделяются колоссальные средства, а общественный транспорт не получает должной поддержки.
Сама Ильсияр Тухватуллина готова пересесть в общественный транспорт, если он станет максимально комфортным и удобным. Но пока главный архитектор пользуется личным автомобилем. У общественного транспорта множество проблем: не оборудованные остановки, устаревший подвижной состав, отсутствие нормального субсидирования. Среди участников беседы были и те, кто считал утопичной мечту пересадить людей на общественный транспорт и велосипеды. Людям всегда нужно будет ехать куда-нибудь на собственной машине. Даже самый комфортный автобус не заменит автомобиль. В итоге сошлись на том, чтобы держать курс в пользу развития общественного транспорта и инфраструктуры для пешеходов и велосипедистов. Надеемся, что эти «Диалоги» смогут помочь решить назревшие проблемы в транспортной отрасли.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Билетная выручка не может окупить работу общественного транспорта 
В честь Рамадана в Казани запустят бесплатный автобус №30 
Мэр Казани ознакомится с характеристиками полунизкопольного автобуса LOTOS 
Власти Казани планируют оптимизировать сеть общественного транспорта 
24 новых автобуса от КАМАЗа будут обслуживать маршруты Набережных Челнов