Еще недавно, несмотря на госсубсидии, татарстанцы не спешили массово ездить на голубом топливе. По данным Счётной палаты РТ, за 2016 год и 9 месяцев 2017 года в рамках госпрограммы около 1,3 тысячи транспортных средств было переоборудовано на газомоторное топливо при плане в 1,5 тыс. Не было бы счастья, да несчастье помогло! После повышения цен на бензин возрос интерес к газовому топливу. Правда, установка газобаллонного оборудования (ГБО) и сам газ теперь тоже подорожали.
В конце мая день в день с бензином повысилась цена и на пропан-бутан - с 18 до 20,5 руб. на 1 кубометр. С 1 июня на 50 коп. выросла цена метана. Рост спроса на голубое топливо, газобаллонное оборудование (ГБО) заметили все участники рынка: от оптовых поставщиков газомоторного топлива вплоть до операторов техосмотра.
«ГБО подорожало ещё в конце апреля, - говорит исполнительный директор компании «МАКСГАЗ-Казань» Эдуард Куприянов. - Но не в связи с ростом цен на бензин, а из-за падения курса рубля. Ведь оборудование в основном импортное, и цена пересчитывается по курсу евро.
Стоимость установки ГБО зависит, например, от того, какой двигатель у автомобиля. Так, на машину с бензиновым 4-цилиндровым двигателем с распределённым впрыском установка обойдётся в 26,5 тыс. руб.». По словам Эдуарда Куприянова, ещё одним стимулом для роста числа зарегистрированных в ГИБДД «газовых» автомобилей стал чемпионат мира по футболу.
В преддверии мундиаля регистрировать переоборудование начали те, кто установил ГБО, а процесс оформления отложил на потом. В связи с возросшим числом проверок на дорогах и выписанных штрафов автовладельцы с ранее установленным ГБО поехали его регистрировать.Похоже, в свете роста цен на бензин газомоторное топливо будет продолжать дорожать. «Но всё же ценовое соотношение между жидким горючим и газом (последний в два раза дешевле) сохранится, - считает председатель правления Союза операторов технического осмотра РТ Марат Ярмиев. - Ведь себестоимость добычи газа ниже, чем себестоимость добычи нефти».
Тем временем некоторые оптовики уже жалуются на дефицит газа на рынке. «Заводы прежде всего обслуживают тех, кто работает с ними по централизованным договорам, - говорит главный инженер компании «Автогаз» Камиль Валиев. - А мы доставляем топливо на своих газовозах. Это позволяет не повышать цены. Но случаются перебои: с трудом удаётся выбить газ на два-три дня, а потом - пустота».
Комментарий эксперта
Заместитель директора филиала ООО «Газпром газомоторное топливо» в Казани Александр Карпов:
Изменение цены на метан с 1 июня связано с ростом тарифов естественных монополий. Тем не менее, стоимость природного газа в Татарстане остается самой экономически привлекательной – 14 рублей за 1 кубометр, который эквивалентен 1 литру нефтяного вида топлива. Для сравнения: стоимость заправки легкового автомобиля с газовым баллоном объемом 90 л, вмещающим 20 кубом природного газа, обойдется в 280 рублей. Такой же объем самого дешевого 92-го бензина – в 840 рублей. Разница в три раза!
В текущем году в Татарстане не планируется изменение стоимости природного газа как автомобильного топлива. В сложившейся ситуации на топливном рынке мы ожидаем увеличение интереса к этому виду топлива со стороны владельцев коммерческих автопарков, так как благодаря большому пробегу коммерческой техники, затраты по переходу на природный газ окупаются за полгода эксплуатации. У частных автовладельцев есть возможность перейти на газ в рамках республиканской программы субсидирования.
В Татарстане на четверть выросли продажи газомоторного топлива 
Перевозчики Казани протестируют «экоавтобус» на городских маршрутах 
Для Казани могут закупить автобусы на газу 
Зачем горгаз требует документы от абонента? 
Зерна меньше да лучше. Каковы итоги уборки урожая в РТ и что будет с ценами