Первая ветка казанского метрополитена полностью сдана.
30 августа, в день республики в Казани торжественно открыли последнюю, 11-ю, станцию первой ветки – «Дубравную». Строительство обошлось в 5,2 млрд рублей. Станция будет пересадочной на вторую ветку метрополитена, к строительству которой в Казани уже приступили.
«Сегодня мы приступаем ко второй линии метро, несмотря на все финансовые сложности, и постепенно решим и эту задачу. Успехов каждому из нас, здоровья и процветания нашей столице!», - отметил на открытии президент РТ Рустам Минниханов.
На «Дубравной» будет работать система видеонаблюдения с функцией распознавания лиц. Она полностью приспособлена для маломобильных пассажиров. Также сданы два подземных перехода под улицей Зорге, которые оснащены лифтами для маломобильных граждан. На Дубравной будет пять выходов. Оплатить проезд можно по безналичному расчету, при помощи банковской карты или смартфона. Также можно единоразово приобрести жетон. Предполагается, что пассажиропоток казанского метро увеличится на 20-25%. Сейчас метрополитеном пользуются 120 тысяч казанцев, сообщает пресс-служба мэрии Казани.
Напомним, открытие станции переносили несколько раз и сдана она с опозданием на три года. Последний участок длиной 672 метра строили почти 6 лет.
С «Дубравной» по 70 метровому пешеходному переходу можно будет попасть на станцию с рабочим названием «Фучика». К работе над ней, а также еще над тремя участками второй линии казанского метрополитена уже приступили проектировщики. Подробнее читайте здесь.