По каким маршрутам Казани проложат канатные дороги, стало известно на международном форуме Kazan Digital Week, передает «Татар-информ».
На форуме представили предварительный проект по строительству воздушных путей в Казани. Авторы проекта, представители НПО «Гулливер» считают, что канатных дорог в Казани должно быть несколько и предлагают строить поэтапно.
На первом этапе в городе должно появиться три не связанных между собой маршрута - от «Корстона» до стадиона «Ак Барс Арена»; от Северного вокзала до жилого комплекса «Салават Купере»; от Центрального стадиона до Верхнего Услона.
На втором этапе строительства планируют частично связать между собой маршруты первого этапа, продолжив их до крупных жилых комплексов. Создадут на втором этапе и новые воздушные дороги. Так, есть планы соединить поселок Дербышки и транспортно-пересадочный узел «Компрессорный». Кроме того, собираются проложить воздушный путь от Северного вокзала до поселка Салмачи, откуда одна ветка канатной дороги пройдёт до жилого комплекса «Весна», а вторая - до ЖК «Солнечный». Также предлагают дополнительно связать Верхний Услон с Иннополисом, а «Корстон» - соединить со Старо-Татарской слободой.
Плюсы нового транспорта назвал директор НПО «Гулливер» Дамир Алтынбаев. Во-первых, энергозатраты на одного пассажира на порядок ниже, чем у автобусов. Во-вторых, канатные дороги позволяют частично решить проблемы пробок. По словам Дамира Алтынбаева, воздушный путь может заместить более 100 автобусов или 2 000 автомобилей по своему направлению. Канатные дороги удобны еще и тем, что при движении по ним нет шума, они экологичны, могут работать 24 часа все семь дней недели, и у них низкая потребность в кадрах.
Соглашение о строительстве в Казани канатных дорог городского типа было подписано на международном форуме Kazan Digital Week.