Президент России Владимир Путин поручил Министерству транспорта России еще раз оценить эффективность планирующейся ВСМ «Москва-Казань» и ее участка до Нижнего Новгорода.
Об этом сообщил министр транспорта РФ Евгений Дитрих, выступая перед сенаторами в Совете Федерации.
«Президент попросил, чтобы мы с КНР, у которой сегодня высокоскоростных магистралей половина всех существующих в мире, поработали и уточнили у них экономическую эффективность», - цитирует Дитриха РИА «Новости».
Этот вопрос глава Минтранса РФ уже обсуждал с китайским коллегой. Проблема в том, что ВСМ будет конкурировать в первую очередь с авиацией, а не с автомобильным или железнодорожным транспортом. Если строить ВСМ, придется скорректировать планы по развитию авиации в стране, отметил Дитрих. Помимо этого нужно строить не только железнодорожные пути, но и поезда. Это 50-100 поездов, что влечет за собой большие инвестиции. Поэтому Дитрих надеется, что президент поддержит строительство ВСМ. «Если такая поддержка будет получена, мы будем в этот проект двигаться дальше», — сообщил министр. Между тем, по сведениям газеты «Ведомости» президент сомневается в необходимости строительства участка дороги от Москвы до Нижнего Новгорода.
Между тем, 2 октября на Председатель правления банка ВТБ Юрий Соловьев сообщил, что деньги на строительство ВСМ Москва-Казань есть, а «инвесторы выстроились в очередь». На днях в РЖД рассказали, какими будут вагоны для ВСМ: их поделят на четыре класса.
Общая стоимость магистрали до Казани составляет 1,69 трлн рублей. 200 млрд выделит РЖД, еще 200 добавят из бюджета РТ, основные затраты лягут на инвесторов.
По маршруту Ижевск-Нижнекамск начнут курсировать рельсовые автобусы 
Автовокзал «Южный» в ноябре возобновит рейсы Казань-Чистополь 
В декабре в Набережных Челнах начинается сборка новых автобусов 
В декабре из Ташкента в Казань запустят прямой поезд 
В РЖД рассказали, как будут выглядеть поезда для ВСМ Москва-Казань