Китайская компания начала разработку специального морозоустойчивого поезда для строящейся высокоскоростной железнодорожной магистрали ВСМ «Москва – Казань», передает информагентство «Синьхуа».
В ноябре 2015 года корпорация CRRC и российская компания «Скоростные магистрали» РЖД договорились о создании совместного предприятия по техническому обеспечению и по осуществлению производства на территории России. В том числе китайская сторона несет ответственность за техническое обеспечение. «Для проекта ВСМ в России самым большим «камнем преткновения» являются экстремально низкие температуры воздуха», - цитирует «Синьхуа» главу инженерно-исследовательского центра компании CRRC Changchun railway vehicles Чжу Яня. Он объяснил, что, если в Китае высокоскоростные поезда могут нормально функционировать при минимальной температуре минус 40 градусов Цельсия, то для работы в России поезда должны выдерживать до 50 градусов ниже нуля.
Чтобы адаптировать поезд к российскому климату, китайский разработчик проведет целенаправленные исследования всех систем поезда - от кузова, ходовой части вагона, системы управления дверей до гигиенического обеспечения и инфраструктуры обслуживания. «Все эти работы уже ведутся», - отметил Чжу Янь.
Напомним, в 2014 году Китай и Россия подписали меморандум о развитии высокоскоростных железных дорог, согласно которому стороны разрабатывают проект Евразийского высокоскоростного транспортного коридора «Москва – Пекин», включающего приоритетный проект ВСМ «Москва – Казань».
Какие дома в РТ пойдут под снос из-за строительства ВСМ? Список 
Инвестором ВСМ Самара - Тольятти могут стать железные дороги Китая 
СМИ: Китай предоставит кредит на ВСМ Москва-Казань без госгарантий РФ 
Иностранным инвесторам в марте презентую проект ВСМ «Москва-Казань» 
Мишарин: завершено проектирование ВСМ «Москва-Казань»
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть