Какие участки земли изымут у казанцев для стройки до трассы М-12 в 2026?

Да, Кабинет Министров Республики Татарстан 12 мая 2026 года принял постановление об изъятии земельных участков для государственных нужд. Общая площадь изымаемой земли – 21 151 квадратный метр. Это необходимо для строительства и реконструкции дороги, которая соединит федеральную трассу М-12 «Восток» (в Лаишевском районе) с региональной автодорогой «Казань – Оренбург – Акбулак – граница с Республикой Казахстан» (так называемой «бетонкой»).

Где и у кого изымают землю?

Участки расположены в Лаишевском муниципальном районе (в районе села Усады и Никольского сельского поселения) и в границах города Казани. Изымаются не целые наделы, а их части – из общей площади более 752 тысяч кв. м, принадлежащих юрлицам и физлицам.

Крупнейшие правообладатели:

• АО «Сувар-Казань» (оптовая торговля топливом, строительство) – несколько участков общей площадью около 700 кв. м в селе Усады.
• АО «Базис-Терра» (застройщик, техзаказчик) – участки площадью 6 283 кв. м и 1 053 кв. м в Лаишевском районе, а также 89 кв. м в Казани.
• ЗПИФ «Консолидация» – 682 кв. м.
• ЗПИФ «Жилищный капитал» – 260 кв. м.
• ООО «ШЕЛЛ НЕФТЬ» (Тольятти, оптовая торговля) – 38 кв. м.

Физические лица:

• Андреева Минсира Миначтдиновна – самый крупный частный участок (11 521 кв. м) в Никольском сельском поселении.
• Мартынов Владимир Викторович – 264 кв. м там же.

Зачем это нужно? Связь с дублером Оренбургского тракта

Изъятие – часть масштабного строительства дублера Оренбургского тракта. Проект разбит на восемь этапов. Текущее изъятие относится к первому (бесплатному) этапу – реконструкции существующей дороги от развязки с М-12 в районе Сапуголей до дороги «Казань – Боровое Матюшино» («бетонка»).

Далее, от «бетонки» до Казани, планируется строить платную магистраль (шесть полос, «парадный въезд» в столицу). Утверждён вариант трассировки Института пространственного планирования РТ – в обход жилых массивов (Мирный, Отары), без массового сноса домов. Однако полностью избежать изъятий не удалось: в зоне развязок могут снести около 45 садовых участков севернее улицы Поперечно-Отарской. Также потребуется вырубка леса (по разным оценкам, от 10 до 40 гектаров).

Что будет с собственниками?

• Компенсация: всем владельцам обязаны выплатить рыночную стоимость изымаемых участков. Расчётами занимается ГКУ «Главтатдортранс».
• Соглашение: если собственник согласен, с ним подписывают мировое соглашение. При отказе «Главтатдортранс» идёт в суд.
• Сервитуты: ранее установленные публичные сервитуты (например, для «Газстройпрома» или под этанопровод) сохраняются.

Статус проекта на май 2026 года

• Первый этап дублера Оренбургского тракта уже в активной фазе строительства.
• По семи из восьми этапов заключены контракты.
• Седьмой этап (реконструкция транспортной развязки в Лаишевском районе) планируют завершить к концу 2026 года.
• Ориентировочная стоимость строительства – около 14 млрд рублей (окончательная сумма уточняется).

Важно: Изъятие земли – вынужденная мера для реализации крупного инфраструктурного проекта, который должен разгрузить Оренбургский тракт и создать современный въезд в Казань со стороны федеральной трассы М-12. Владельцам участков рекомендуют внимательно следить за уведомлениями «Главтатдортранса» и при необходимости обращаться к независимым оценщикам для согласования суммы компенсации.