В автобусах Казани установили систему распознавания усталости водителя

В 73 казанских автобусах установили систему распознавания усталости водителя, сообщил председатель Ассоциации АТП РТ Сергей Темляков.

Новинку тестируют в казанских МУП «ПАТП №4» и «ПАТП №2». Система распознавания усталости водителя основана на тех же принципах, что и программа распознавания лиц. Система включается автоматически при повороте ключа зажигания в автобусе. На уровне лица водителя автобуса установлена камера. Видеокамера в кабине сканирует лицо водителя, улавливая малейшие признаки усталости. Система начинает работать, когда автобус едет на скорости более 15 км/ч.    

   

Поводом для тревоги может стать частое зевание водителя, мимика, свойственная засыпающему человеку. При появлении этих признаков система подаст звуковой сигнал -  начнет неприятно пищать. Такая звуковая сигнализация должна не дать водителю уснуть. Система также моментально сработает, если водитель начнет звонить во время движения по мобильному телефону.

Тестирование завершится к 1 января 2022 года. Напомним, с 1 января 2022 года все автобусы Казани должны быть оборудованы тахографами.